【全球時(shí)報(bào)駐美國、特約記者 李怯 青木 王逸 楊晨 柳玉鵬】美國總統(tǒng)特朗普稱，將正在本地時(shí)間10日頒布發(fā)表對所有進(jìn)口的鋼鋁產(chǎn)物加征25%的關(guān)稅。透社說，這是他對美國商業(yè)政策調(diào)整的“又一次嚴(yán)沉升級”。這一輪關(guān)稅步履被認(rèn)為將影響美國的一些最大商業(yè)伙伴取盟友：美國最大的鋼鐵進(jìn)口國是、巴西和墨西哥；是美國最大的原鋁供應(yīng)國；別的，美國也是韓國、歐盟鋼鐵出口的最次要市場之一。美國盟友紛紛告急做出反映，強(qiáng)調(diào)本國出口的產(chǎn)物對于美國“環(huán)節(jié)行業(yè)”或者正在“創(chuàng)培養(yǎng)業(yè)”上的主要性。歐洲央行副行長德金多斯10日暗示，美國新的政策“明顯形成了一個(gè)龐大的不確定性”，并“從底子上”影響全球經(jīng)濟(jì)的增加。特朗普9日還預(yù)告稱，他將正在本周頒布發(fā)表“對等關(guān)稅”。連日來，歐友邦家?guī)ьI(lǐng)人及官員紛紛暗示，曾經(jīng)預(yù)備好采納步履應(yīng)對可能的商業(yè)辦法。就良圖劃對所有輸美鋼鋁產(chǎn)物加征25%關(guān)稅，中國講話人郭嘉昆10日強(qiáng)調(diào)，搞從義沒有出，商業(yè)和、關(guān)稅和沒有贏家。

　　新加坡《結(jié)合早報(bào)》10日稱，對所有進(jìn)口鋼鋁產(chǎn)物加征25%關(guān)稅將進(jìn)一步凸顯特朗普對美國商業(yè)政策的“全面調(diào)整”。白宮舊事秘書萊維特暗示，新的關(guān)稅將正在現(xiàn)有鋼鐵和鋁關(guān)稅的根本上加征。

　　據(jù)BBC、彭博社10日報(bào)道，特朗普的言論導(dǎo)致韓國次要鋼鐵取汽車制制商的股價(jià)下跌。按價(jià)值計(jì)較，美國仍是韓國鋼鐵的最大出口目標(biāo)地。取此同時(shí)，總理阿爾巴尼斯對議會說，澳將向美國陳述來由，要求后者賜與澳鋼鐵取鋁關(guān)稅寬免。透社稱，商業(yè)部長法瑞爾10日頒發(fā)聲明強(qiáng)調(diào)，澳向美國出口的鋼鋁“為美國創(chuàng)制了數(shù)以千計(jì)的高薪工做崗?fù)?rdquo;，而且是兩國“配合國防好處的環(huán)節(jié)”。另據(jù)CNN報(bào)道，歐盟稱美國是其2023年鋼鐵出口的最大市場。歐盟委員會10日暗示，歐盟認(rèn)為沒有“合理來由”對其出口的產(chǎn)物加稅。

　　日本也呈現(xiàn)擔(dān)心的聲音。《日經(jīng)亞洲評論》9日稱，日本的農(nóng)產(chǎn)物取汽車可能成為特朗普“對等關(guān)稅”步履的方針。

　　“對美關(guān)稅生效當(dāng)天，中國貿(mào)促會帶中企赴哈薩克斯坦簽新單。”新加坡《結(jié)合早報(bào)》10日引述中國的報(bào)道稱，中國貿(mào)促會當(dāng)天帶著30多家國內(nèi)企業(yè)前去哈薩克斯坦，組織兩邊企業(yè)簽訂合做意向。這些企業(yè)涉及礦產(chǎn)能源、石油化工、機(jī)械制制等行業(yè)。接下來，貿(mào)促會還將帶著中國企業(yè)前去中東、中亞、歐洲、非洲等地域開辟多元化市場。

　　美國《紐約時(shí)報(bào)》9日說，過去一周，特朗普幾乎每天發(fā)出關(guān)稅，這曾經(jīng)震動了美國的交際取經(jīng)濟(jì)關(guān)系。能夠通過“對等關(guān)稅”做為構(gòu)和中尋求對方讓步的籌碼，但這些關(guān)稅現(xiàn)實(shí)上違反了美國對世貿(mào)組織的許諾。

　　就對鋼鋁加征關(guān)稅的影響，透社征引澳新銀行大商品高級策略師海恩斯的話說，美國制制商將不得不承擔(dān)更高的價(jià)錢。美國對鋼鐵取鋁的進(jìn)口依賴度很高，別離約為12%至15%和40%至45%，“我們起首會看到區(qū)域訂價(jià)做出反映”。市場闡發(fā)師羅達(dá)稱，新一輪關(guān)稅步履或加劇特朗普商業(yè)政策帶來的潛正在價(jià)錢沖擊，短期內(nèi)會導(dǎo)致通貨膨縮，持久來看或?qū)⑼侠劢?jīng)濟(jì)增加。總部位于丹麥的盛寶銀行的首席投資策略師查納納則說，“最緊迫的擔(dān)心大概不是通貨膨縮，由于可能呈現(xiàn)需求放緩等反感化。更大的擔(dān)心是不確定性和世界向愈加從義的趨向改變”。

　　《金融時(shí)報(bào)》10日稱，中國對美國加征關(guān)稅涵蓋價(jià)值約140億美元的商品。取美國的“全面辦法”比擬，中國的行動被視做為避免普遍的商業(yè)沖突而創(chuàng)制了構(gòu)和空間。《華爾街日報(bào)》則闡發(fā)稱，中方迄今的回應(yīng)表白其籌算既展現(xiàn)實(shí)力、又要減輕對中國經(jīng)濟(jì)發(fā)生顯著影響。美國亞洲協(xié)會政策研究所副所長卡特勒說，的還擊辦法“表白他們預(yù)備得有何等充實(shí)”。美國全國公司征引穆迪闡發(fā)師克魯斯的話稱，中方的行動是向美國發(fā)出“”。

　　10日，中國對原產(chǎn)于美國的部門進(jìn)口產(chǎn)物加征關(guān)稅生效激發(fā)了外媒的普遍關(guān)心。本月4日，美國對所有中國輸美產(chǎn)物加征10%關(guān)稅的決定生效后，中方頒布發(fā)表了反制辦法，包羅對煤炭、液化天然氣加征15%關(guān)稅，對原油、農(nóng)業(yè)機(jī)械、大排量汽車、皮卡加征10%關(guān)稅。

　　《華爾街日報(bào)》10日稱，此前，特朗普還稱，美國最早將于2月中旬對計(jì)較機(jī)芯片、藥品、銅、彭博社稱，關(guān)稅步履是特朗普沉塑美國經(jīng)濟(jì)、縮小商業(yè)逆差、尋找新收入來歷，以實(shí)現(xiàn)其稅收議程的焦點(diǎn)行動。不外這些行動可能對經(jīng)濟(jì)形成嚴(yán)沉，有經(jīng)濟(jì)學(xué)家暗示，加征關(guān)稅將提高美國制制商的成本、提高消費(fèi)者面對的物價(jià)、削減商業(yè)流動，且無法帶來估計(jì)中的收入。

　　英國《金融時(shí)報(bào)》10日說，歐洲公司正預(yù)備應(yīng)對取美國潛正在的商業(yè)和所帶來的財(cái)政沖擊。萊茵集團(tuán)的首席施行官克雷伯暗示，關(guān)稅導(dǎo)致該公司減緩了對美國風(fēng)能和太陽能項(xiàng)目標(biāo)投資。報(bào)道稱，歐占美國進(jìn)口總額的 15%，此中機(jī)械、藥品和化學(xué)品是其對美國的次要出口產(chǎn)物。沃爾沃汽車稱，該公司本年的盈利能力下降，部門緣由是關(guān)稅帶來的不確定性。

　　據(jù)法新社報(bào)道，法國總統(tǒng)馬克龍正在9日的一檔節(jié)目中說，歐洲人要預(yù)備好應(yīng)對特朗普可能會加征的關(guān)稅。他美國稱，將會惹起美國的物價(jià)上漲和通貨膨縮”。法國外長巴羅10日說，歐盟將還擊美加征鋼鋁關(guān)稅，捍衛(wèi)本身好處。歐盟委員會有權(quán)采納步履，并將確定反制辦法涉及哪些行業(yè)。電視一臺報(bào)道稱，總理朔爾茨9日正在取合作敵手默茨的電視辯說中暗示，歐盟能夠正在“1小時(shí)內(nèi)”就美國可能對歐盟27國加征關(guān)稅的政策做出反映。

　　特朗普9日對記者暗示，他還將正在2月11日或12日頒布發(fā)表“對等關(guān)稅”，并打算讓其當(dāng)即生效。“很簡單，若是他們向我們收費(fèi)，我們就向他們收費(fèi)。”特朗普說。透社稱，特朗普一曲埋怨歐盟對進(jìn)口汽車征收10%的關(guān)稅高于美國的2。5%。他經(jīng)常說，歐盟“不會領(lǐng)受我們（即美國）的汽車”，但每年向美國運(yùn)送數(shù)以百萬計(jì)的汽車。美國全國公司（NBC）10日稱，“對等關(guān)稅”的影響尚不開闊爽朗，由于每個(gè)國度的進(jìn)口政策分歧，但美國的步履最終可能會影響其次要商業(yè)伙伴，好比、墨西哥、中國、歐盟、日本等。

　　中國講話人郭嘉昆10日正在例行記者會上強(qiáng)調(diào)，商業(yè)和、關(guān)稅和沒有贏家，損害的是兩國人平易近的好處。現(xiàn)正在需要的不是片面加征關(guān)稅，而是進(jìn)行平等和彼此卑沉的對話取協(xié)商。“我們催促美方改正錯(cuò)誤做法，遏制將經(jīng)貿(mào)問題化、東西化。”！

　　據(jù)彭博社、透社報(bào)道，水電資本豐碩的是美國最大的原鋁供應(yīng)國，占其2024年前11個(gè)月進(jìn)口的79%。美國還次要依托阿聯(lián)酋、墨西哥等國來滿腳對鋁的絕大部門需求。因?yàn)槊绹怯《茸畲蟮匿X出口市場，因而后者也將面對沖擊。據(jù)報(bào)道，很多鋼鐵取鋁的買賣方本來估計(jì)，至多要到3月才需要為美國實(shí)征關(guān)稅做預(yù)備。現(xiàn)正在，他們必需勤奮尋找新的市場取供應(yīng)商。

　　據(jù)英國公司（BBC）10日報(bào)道，安粗略省省長福特特朗普“不竭制制紊亂，危及我們的經(jīng)濟(jì)”。立異、科學(xué)和工業(yè)部長商鵬飛正在X上發(fā)帖稱，“的鋼鐵取鋁支撐著美國的環(huán)節(jié)行業(yè)，包羅國防、制船取汽車”。透社稱，有巴西征引動靜人士的話稱，巴西打算對美國一些科技企業(yè)納稅，以回手美國對進(jìn)口的鋼鐵加稅。