正在國度計謀的牽引下，珠海市因地制宜闡揚區位劣勢，環繞鞭策政策落地、鞭策消費擴量、優化消費體驗等方面，全力挖掘珠海消費市場新動能，消費潛力。

　　按經濟成分看，國有及國有控股企業添加值同比增加8。0%；平易近營企業添加值同比增加8。5%。平易近營經濟對工業增加的貢獻率提拔，正成為培育新質出產力的生力軍。

　　分財產看，珠海高端配備制制、精細化工、新一代消息手藝、新能源別離增加35。3%、12。2%、10。4%、4。4%。全市規上先輩制制業、配備制制業、高手藝制制業也跑出了“加快度”，添加值別離增加4。9%、12。5%、5。5%。劣勢財產正成為珠海經濟突圍的“精銳部隊”，展示財產布局向“高”而行的明顯特征。

　　做為內地獨一取港澳陸橋相連的城市，跨境消費的潛能也正在珠海不竭。港澳假期，依托“港車北上”“澳車北上”政策盈利及跨境領取便當化立異，港澳家庭紛紛驅車經港珠澳大橋北上珠海，掀起跨境采購、休閑旅逛高潮。

　　此中，增加11。2%；進口總額264。73億元，增加26。5%，正在復雜國際商業中走出了一條“市場多元化+物流立體化”的雙線突圍徑。

　　一季度，珠海全市規模以上工業添加值同比增加4。8%。這背后，劣勢財產加快領跑、平易近營經濟活力、制制業取辦事業深度融合三沉動能，穩住了經濟韌性增加的根基盤。

　　4月28日，珠海市召開2025年出產性辦事業高質量成長大會，現場簽約19個項目，簽約金額近百億元。

　　從珠海的“成就單”中，我們看到制制業邁出果斷的成長程序，被提拔至城市成長“十年計謀”的高度；看到消費和外貿的逆勢上揚，無力提振應對外部風險的決心和底氣。

　　大會明白提出，除了實體經濟為從、制制業優先，還要狠抓出產性辦事業，加速扶植協同港澳、帶動珠西的出產性辦事業高地，為建立具有珠海標識性的現代化財產系統供給支持。

　　當前，珠海正加速扶植現代化財產系統，沖刺“十五五”P萬億方針，這火急需要培育鞭策城市能級量級躍升的“新引擎”。而方才召開的一場大會，標記著珠海已從城市成長計謀高度做出了選擇。

　　總的來看，2025年，珠海經濟實現了平穩開局：地域出產總值1120。89億元，同比增加4。0%。

　　從“綠美集市”將城市綠地為活力消費空間，到“江河日下 鮮聚珠海”挖掘健康餐飲立異標的目的，再到2025廣東夏日促消費暨“家520”購物季勾當打通家庭糊口全鏈條需求，珠海正通過給政策、給場景的組合拳，進一步鞭策消費新業態、新模式、新產物不竭出現，打制新的增加點。本年一季度，全市社會消費品零售總額同比增加5。7%。

　　正在本年的工做演講中，“鼎力提振消費、提高投資效益，全方位擴大國內需求”被列為年度工做使命之首。演講提出，推進消費和投資更好連系，加速補上內需出格是消費短板，使內需成為拉動經濟增加的自動力和不變錨。

　　珠海是一座具有“科創基因”的城市。已經，珠海首開全國沉科技人才先河，引來董明珠、雷軍、求伯君等“92黃金一代”；以來，南方軟件園培育了一批優良的軟件從業人員，他們中的很多人成為高科技企業的人才。幾十年過去，昔時埋下的科技立異的種子到了“葡萄成熟時”，將為珠海的將來十年兌現更強的成長動力。

　　讓出產性辦事業賦能制制業成長，不竭加強城市輻射帶動力，厚植辦事大灣區的支持力，正正在成為珠海向萬億級城市行列邁進的強力引擎。

　　為提拔跨境消費體驗，珠海持續優化跨境消費，包羅推出港澳人士參取家電以舊換新補助政策，并正在港口LED屏、搶手商圈強化政策推廣，變跨境流量為經濟增量。

　　本年以來，中國經濟面對的外部不確定性上升。正在多沉挑和之下，交出一份穩健的“成就單”實屬不易。若何正在不確定中鍛制確定性？這曾經是城市成長的必答題。

　　此中，以舊換新政策的帶動結果頗為顯著，其已拉動消費約41。99億元，帶動相關品類商品零售額增速較著加速，家用電器和音像器材類、文化辦公用品類、家具類商品零售額別離增加84。7%、40。4%、22。6%。

　　“內銷+外貿”雙線家企業以自從研發的多樣產物建立起智制方陣，而正在上百公里之外的珠海經濟手藝開辟區高欄港，“昌平易近號”貨輪滿載家電、無機肥和新能源產物，劈波斬浪曲航巴西。這“一展一航”的動態，恰是珠海一季度外向型經濟破浪前行的縮影。

　　珠海謀劃，要鼎力成長科技辦事業，以“云上智城”扶植為牽引，加速建立“算力支持+手藝研發+財產使用”的完整生態系統，為新質出產力成長供給更多優良的辦事供給、愈加高效的要素設置裝備擺設、更為豐碩的使用場景。

　　更為主要的是，珠海外貿正構成新興市場興起+保守市場安定的多元款式。本年一季度，珠海對“一帶一”。

　　近日的開通珠海-巴西曲航航路%以上的分析物流成本下降。這條逾越半個地球的藍色通道，間接打通了珠江口西岸制制帶取拉美市場的任督二脈。跟著珠海機場國際貨運航路最快三季度無望開通，珠海正建立海陸空聯動的立體物流系統。共同深中通道、黃茅海跨海通道等嚴沉基建，一個輻射粵港澳、鏈接全球的快速物流圈逐步成型。根本設備的硬聯通，正正在為財產鏈供應鏈的強韌性。

　　正在“制制業當家”已成為灣區共識的當下，珠海果斷選擇成長出產性辦事業，既是珠海立腳當下的現實需要，也是著眼將來的計謀之舉。從本年一季度的數據看，出產性辦事出增加潛能。此中，消息傳輸、軟件和消息手藝辦事業添加值增加21。6%。

　　國度、其他金磚國度進出口別離同比增加13%、41。6%，均高于全體，對新興市場進出口繼續連結優良增加態勢；正在外貿高歌大進的同時，珠海啟動百場商業對接勾當，為外貿企業推出一系列幫企紓困的政策支撐和辦事，穩步推進表里貿一體化成長。市場結構愈加多元，讓企業無力加強抵當外部風險的能力。最初是物流前提提拔帶來的時空概念沉構。港珠澳大橋開通6年來，客流沖破6230萬人次，物流總值達9427億元，已成為大灣區“人暢其行、貨優其流”的黃金通道。4月初，大橋公港口正式解鎖生鮮冷鏈通關功能，驗證了“空港集貨+大橋快運”模式的可行性，進一步賦能大灣區國際物流樞紐扶植。

　　4月18日至19日，僅39小時內，經港珠澳大橋珠海港口收支境搭客沖破21。58萬人次、收支境車輛超3。35萬輛次，同比別離增加132。43%和78。24%。此中入境客流占比超七成，入境客流取出境客流構成近9。3萬人次“鉸剪差”。