近日，正在海關所屬京唐港海關的監管下，一批沉達19。23萬噸的進口鐵礦成功通關放行。這一事務看似泛泛，卻背后包含著海關正在優化港口營商方面的立異取勤奮。這批鐵礦是河鋼樂亭鋼鐵無限公司的進口貨色，經風險品級評定為中低風險層級。按照海關立異實施的進口鐵礦依風險品級差同化查驗模式，這批貨色正在卸貨時只需一次檢驗及格，就可以或許間接提離。取過去比擬，這一模式為企業節約了一半的通關時間。對于企業而言，時間的節流意味著成本的降低和效益的提拔。河鋼樂亭鋼鐵無限公司相關擔任人暗示：“高效通關幫幫我們提高了運輸時效，節約了時間成本和倉儲成本，貨色的周轉率也大幅提高。”進出口物流的通順是商業繁榮的根本。其立異的進口鐵礦依風險品級差同化查驗模式具有多方面的積極意義。該模式通過“先放后檢”“質量依企業申請查驗”等便當辦法，不只對中低風險鐵礦實現了快驗快放，還鞭策擴大了“船邊曲提”“海鐵聯運”營業使用場景。京唐港海關一系列辦法使得口岸堆場周轉效率提拔了約60%，鐵礦查驗時長全體壓縮50%，極大地提高了貨色的通關效率。通關便當化一曲是外貿企業極為關心的問題，也是海關優化港口營商的沉點攻堅標的目的。近年來，海干系系外貿特點和港口成長現實，做出了諸多勤奮。初次編寫提拔通關便當化程度目標系統，出臺了優化港口營商10+28+23條辦法，全方位地推進跨境商業便當化，為推進市場化、化、國際化一流營商扶植幫力。鞭策出臺河北支撐“經認證的運營者”（AEO）企業十條辦法，進一步拉長AEO企業享惠清單，激勵更多企業積極提拔本身天分，享受更多的商業優惠。簽發《區域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP）原產地證書及聲明，2024年共簽發7723份，幫幫企業減免進口國關稅3915萬元，間接降低了企業的運營成本，同時，海關支撐新開黃驊港、京唐港區至美西（）近海航路，使得河北口岸運輸鏈條輻射范疇持續擴大，有幫于拓展對外商業的市場范疇。海關的立異實踐取得了顯著的。統計數據顯示，2024年外貿運營從體新增17397家，累計沖破8萬家。進口、出口提前申報率別離達到58。5%、52。2%，各項營業平穩順暢，企業反應優良。2024年全省實現外貿進出口總值6150億元，同比增加5。5%，外貿進出口總值持續8年連結增加態勢。海關關長宋悅謙暗示，接下來，海關將聚焦生物醫藥、鋼鐵和農產物等特色財產成長，立腳分析保稅區、海陸空口岸等主要平臺扶植，積極開展監管手藝立異和手段改革，加強政策的精準無效供給。對準外貿企業“需求”，千方百計幫幫外貿企業穩訂單、拓市場，從而幫推河北型經濟實現高質量成長。
