南海網(wǎng)1月27日動(dòng)靜（記者 葉長(zhǎng)文 通信員 張瀟越 詹晨 謝東良）據(jù)海口海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2024年，海口分析保稅區(qū)企業(yè)貨色商業(yè)進(jìn)出口值初次沖破300億元，達(dá)到334。3億元，同比增加24。6%。近年來，海口分析保稅區(qū)做為自貿(mào)港先行先試政策“試驗(yàn)田”效應(yīng)初顯，貨色商業(yè)規(guī)模從2019年的不腳億元，到現(xiàn)在持續(xù)沖破百億元達(dá)到334。3億元的汗青新高值，區(qū)內(nèi)各類型特色營(yíng)業(yè)的連續(xù)開展，為海南自貿(mào)港扶植添加了一抹亮色。海口海關(guān)所屬馬村港海關(guān)充實(shí)闡揚(yáng)海口分析保稅區(qū)政策劣勢(shì)，支撐海口打制國(guó)際旅逛消費(fèi)核心城市，持續(xù)豐碩完美以消費(fèi)品為從導(dǎo)的區(qū)內(nèi)物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)貨色保稅、免稅等屬性的高效流轉(zhuǎn)，便于我們按照免稅發(fā)賣市場(chǎng)需求統(tǒng)籌貨源，無效降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，提拔貨色周轉(zhuǎn)效率。”海口國(guó)際免稅城物流部總監(jiān)耿星引見。為支撐離島免稅企業(yè)提拔通關(guān)效率、降低倉儲(chǔ)物流成本，馬村港海關(guān)正在海口分析保稅區(qū)內(nèi)立異將“先入?yún)^(qū)、后報(bào)關(guān)”、免保跟尾、分類監(jiān)管“區(qū)內(nèi)曲轉(zhuǎn)”功課模式相連系，依托正在區(qū)內(nèi)設(shè)立的免稅品監(jiān)管倉、分類監(jiān)管倉和保免互轉(zhuǎn)虛擬卡口，實(shí)現(xiàn)保稅、完稅商品“三鏈”融合，建立免稅品供應(yīng)鏈高質(zhì)量辦事系統(tǒng)，使區(qū)內(nèi)倉儲(chǔ)企業(yè)可以或許矯捷轉(zhuǎn)換貨色屬性，通過庫存的集約化辦理和按需矯捷調(diào)撥，目前，海南離島免稅相關(guān)運(yùn)營(yíng)從體正在海口分析保稅區(qū)內(nèi)已初步構(gòu)成集聚效應(yīng)，并帶動(dòng)寶格麗亞太區(qū)售后辦事核心、戴比爾斯亞太區(qū)供應(yīng)鏈核心等項(xiàng)目落地，進(jìn)一步推進(jìn)高端消費(fèi)品供應(yīng)鏈延長(zhǎng)成長(zhǎng)。除免稅操行業(yè)外，馬村港海關(guān)積極闡揚(yáng)政策劣勢(shì)深化“保稅+”政策效能，全力保障再制制產(chǎn)物進(jìn)口、臨時(shí)進(jìn)境補(bǔ)綴轉(zhuǎn)內(nèi)銷、“保稅租賃+保稅展現(xiàn)”等多項(xiàng)新營(yíng)業(yè)、新模式正在海口綜保區(qū)落地使用。此中，車用變速箱再制制新品進(jìn)口營(yíng)業(yè)、臨時(shí)進(jìn)境補(bǔ)綴內(nèi)銷營(yíng)業(yè)等多項(xiàng)營(yíng)業(yè)均實(shí)現(xiàn)全國(guó)首單落地，持續(xù)鞭策海南商業(yè)港試點(diǎn)對(duì)接國(guó)際高尺度經(jīng)貿(mào)法則。馬村港海關(guān)分析營(yíng)業(yè)科科長(zhǎng)劉敏說：“我們會(huì)持續(xù)加大政策研究力度，推出更多便當(dāng)化辦法，不竭優(yōu)化對(duì)企辦事。”下一步，馬村港海關(guān)將持續(xù)深化企業(yè)辦事，不竭提拔通關(guān)效率，進(jìn)一步深化封關(guān)運(yùn)做壓力測(cè)試，結(jié)實(shí)推進(jìn)封關(guān)運(yùn)做項(xiàng)目扶植，深切摸索軌制集成立異，以現(xiàn)實(shí)步履幫力海口分析保稅區(qū)高質(zhì)量成長(zhǎng)。