4月9日，沉慶國際航空樞紐扶植成長大會召開，一場以航空為翼的“向上”突圍，正在巴渝大地磅礴啟航。本日起，第1眼TV-華龍網推出《內陸之城的“向上”突圍》系列報道，以筆為翼，以鏡為窗，記實沉慶逐夢的壯闊征程，一座城取一片天的時代交響。位于中國西南的沉慶，一座保守內陸城市，正以航空為支點，沖破地輿，向全球財產鏈的高端躍遷。從根本設備的硬核升級到國際航路的稠密織網，再到財產取航空的深度協同，沉慶的“向上”突圍之，既是一場物理空間的擴張，更是一次軌制取思維的改革。坐正在T3B航坐樓候機大廳的室外不雅景平臺遠眺，停機坪上劃一陳列著飛機。跟著T3B航坐樓的“大功樂成”，標記著沉慶機場的保障能力和運轉效率將進一步提拔。目前，沉慶江北國際機場已構成“3座航坐樓+1座衛星廳+4條跑道”的運轉款式，年搭客吞吐能力提拔至8000萬人次，貨郵吞吐量達120萬噸。這一規模曲逃大興國際機場、上海浦東國際機場，成為部首個、全國第三個具有4條跑道的機場。不只如斯，沉慶已構成以江北國際機場為焦點，萬州、黔江、巫山、武隆干線機場為支持，永川大安、兩江龍興、梁平通用機場為彌補的“1+4+3”多條理平易近用機場系統，運輸機場100公里半徑籠蓋全市95%的生齒，航空辦事籠蓋范疇持續擴大。來自交通運輸委的數據顯示，2024年，沉慶運輸機場完成搭客吞吐量4991。7萬人次。此中，江北國際機場完成搭客、貨郵吞吐量4867。7萬人次、47萬噸，別離同比增加9%、21%，排名全國第七位和第九位，搭客吞吐量創汗青新高。客歲，國度部委印發的《關于推進國際航空樞紐扶植的指點看法》，定位沉慶為區位門戶復合型國際航空樞紐；中國平易近航局取沉慶簽訂《全面鞭策沉慶平易近航高質量成長計謀合做和談》。沉慶將鞭策建立以江北國際機場、新機場“雙樞紐”為焦點，以4個干線機場為支持，多個通用機場為彌補“2+4+N”的平易近用機場系統。同時，高尺度完美江北國際機場分析交通系統，推進空鐵聯運，加密鐵班次，謀劃國鐵干線以及城際鐵進入江北國際機場；高起點規劃沉慶新機場分析交通系統，幫力實現“369”靈通方針——30分鐘核心城區籠蓋，60分鐘連通江北機場、90分鐘成渝地域雙城經濟圈全籠蓋。當飛機正在江北機場第四跑道上騰空而起，這座山川之城正以鋼鐵之翼扯破巴蜀群山的天際線。從“單核”獨舞到此后“雙樞”紐共振，沉慶努力“向上”，測量著的高度。數據顯示，受240小時過境免簽等便當政策吸引，2025年一季度入、出境外國人數近14萬人次，同比增加近1。5倍。3月30日，海南航空沉慶—大阪HU401航班從沉慶江北國際機場成功起飛，標記著海南航空沉慶—大阪國際航路日起，沉慶正式恢復往返莫斯科的曲飛客運航路，為搭客及經貿往來供給高效便利的空中通道……截至目前，江北國際機場正在飛的國際（地域）航路多條，靈通倫敦、巴黎、羅馬、東京等全球次要城市，初步構成了籠蓋五大洲的全球航路收集。貨運航路歲首年月開通的沉慶—伯恩茅斯全貨機航路，為筆電、汽車等沉慶支柱財產搭建了中轉歐洲的“空中快車道”，跨境電商貨色運輸時效縮短至24小時內。——優化國內航路收集布局，持續加密省會城市、沿海經濟強市等主要航點航班，實現快線化運營；強化經沉慶至新疆、和云南三大國內曲達通道扶植，進一步擴展靈通性。——出力建立區位劣勢凸起的國際航路收集，實現歐洲次要經濟體客貨運航路高頻靈通，鞭策建成西部陸海新通道空中走廊，建立靈通全球、劣勢凸顯、外聯內暢的航路收集。——沉點聚焦“33618”現代制制業集群成長需要，充實闡揚航空物流先導帶動感化，加速完美前置貨坐等航空貨運設備結構，鞭策建成“通道+樞紐+收集”的現代化物流運轉系統。沉慶機場集團無限公司黨委、董事長黃偉認為，是不變財產鏈供應鏈的主要支持。做為全球最大的筆記本電腦出產和汽車制制沉鎮，沉慶高端制制業的原料和市場兩端正在外，依托沉慶靈通全球次要貨源地的航路收集，為沉慶筆電、儀器配件等高端工業產物快速“出海”、制制業邁向全球價值鏈中高端闡揚了積極感化。數據顯示，經由江北機場港口進出口的貨色貨值跨越千億元，占沉慶外貿進出口總值近三成。取此同時，沉慶的高端制制業對航空物流的依賴度持續攀升。這里有中國西部首家航空前置貨坐，整合海關、物流企業資本，實現“廠門口到機場”的無縫跟尾，企業通關效率最高可提拔200%。這背后是沉慶成立健全高質量航空物流供應鏈系統的決心。另一邊，低空經濟的興起，則是產航互促的另一個標記。做為全國首批低空經濟試點城市，沉慶已正在無人機物流、通用航空制制、低空文旅等范疇構成奇特劣勢，建立起“天上有無人機、地上有通航網、財產有集群”的立體成長款式。數據顯示，2024年，低空經濟運營從體新增32家，總量達104家；落地沉點項目28個，和談投資288。4億元；全市有人機數量達44架。按照規劃，2025年，沉慶將建成3個以上低空財產試飛試驗，3個以上通用航空器零件制制立異研發平臺，新增通航制制業投資100億元以上，低空經濟從體數量達到400家，加速打制“低空經濟立異成長之城”。沉慶的“向上”突圍，是一場從地輿凹地向高地的逆襲。將來，跟著成渝世界級機場群的協同成長，沉慶或將書寫如許的新敘事：一座沒有海岸線的城市，卻通過天空的毗連，成為歐亞的“航空心凈”。