2024年12月，我國國平易近經(jīng)濟運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，貨色進出口連結(jié)增加；全年國平易近經(jīng)濟運轉(zhuǎn)穩(wěn)中有進，貨色進出口增加較快。12月，除糧食吞吐量同比小幅下降外，次要口岸企業(yè)煤炭、原油、、集拆箱等吞吐量同比均實現(xiàn)平穩(wěn)增加；2024年，除原油吞吐量同比呈現(xiàn)微跌外，次要口岸企業(yè)煤炭、鐵礦石、集拆箱、糧食等吞吐量同比均實現(xiàn)分歧程度增加。2024年，面臨外部壓力加大、內(nèi)部堅苦增加的復(fù)雜嚴峻形勢，我國國平易近經(jīng)濟運轉(zhuǎn)總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進。據(jù)初步核算，2024年全年國內(nèi)出產(chǎn)總值（按不變價錢計較）比上年增加5。0%，貨色進出口總額比上年增加5。0%，此中出口增加7。1%、進口增加2。3%。2024年全年，口岸貨色吞吐量實現(xiàn)平穩(wěn)增加，集拆箱吞吐量實現(xiàn)較快增加；煤炭吞吐量根基持平，油品吞吐量略有下降，金屬礦石吞吐量平穩(wěn)增加。12月原煤出產(chǎn)增速加速，進口增加較快。按照國度統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)，12月我國規(guī)上工業(yè)原煤產(chǎn)量4。4億噸，同比增加10。9%。2024年，規(guī)上工業(yè)原煤產(chǎn)量47。6億噸，同比增加1。3%；進口煤炭5。4億噸，同比增加14。4%。12月規(guī)上工業(yè)電力出產(chǎn)平穩(wěn)增加，規(guī)上工業(yè)發(fā)電量8462億千瓦時，同比增加0。6%，此中火電由增轉(zhuǎn)降，同比下降2。6%。2024年，規(guī)上工業(yè)發(fā)電量94181億千瓦時，同比增加4。6%。12月，正在市場需求方面，冷空氣屢次來襲，我國大部地域氣溫屢創(chuàng)下半年來新低，居平易近用電需求持續(xù)增加，沿海電廠負荷率穩(wěn)步提拔，沿海八省日耗攀升至224萬噸，但正在進口煤及長協(xié)煤保供影響下，終端庫存耗損遲緩，小幅下降至3524萬噸擺布。正在煤炭價錢方面，月初產(chǎn)地年度使命進入沖刺階段，煤炭產(chǎn)量維持高位，坑口庫存堆積，煤價承壓下行，商業(yè)商不雅望情感較沉，發(fā)運以長協(xié)保供為從，北方口岸調(diào)入量逐漸走低。至歲暮，終端庫存一直耗損遲緩，加之外貿(mào)煤價走弱，市場悲不雅情感發(fā)酵，產(chǎn)地庫存壓力提拔，部門煤礦選擇停產(chǎn)、減產(chǎn)，現(xiàn)貨煤價錢跌破企業(yè)年度長協(xié)價，長協(xié)兌現(xiàn)放慢，煤炭市場談商僵持，成交量進一步縮減，環(huán)渤海各港合計庫存維持2482萬噸。正在運價走勢方面，終端煤炭庫存耗損遲緩，冬儲充腳，煤炭價錢不竭下行，全體備貨積極性較差，加之2025年電煤長協(xié)合同商談進入環(huán)節(jié)期，市場不雅望情感稠密，終端市場煤采購節(jié)拍放緩。同期，外貿(mào)海運價錢走弱，表里貿(mào)兼營船回歸較多，沿海閑置運力增加，船多貨少場合排場加劇，沿海煤炭運輸價錢持續(xù)下跌。12月27日，上海航運買賣所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收1027。75點，比上月末下跌12。7%，月平均值為1108。09點，環(huán)比下跌2。7%。相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至12月27日，55個口岸樣本動力煤庫存6864。80萬噸，周環(huán)比削減214。50萬噸，此中：東北區(qū)域口岸庫存357。70萬噸，周環(huán)比削減9。20萬噸；環(huán)渤海區(qū)域口岸庫存2779。70萬噸，周環(huán)比削減100。1萬噸；華東區(qū)域口岸庫存1206。00萬噸，周環(huán)比削減35。00萬噸；江內(nèi)區(qū)域口岸庫存978。40萬噸，周環(huán)比削減27。20萬噸；華南區(qū)域口岸庫存1543。00萬噸，周環(huán)比削減43。00萬噸。12月，中國口岸協(xié)會統(tǒng)計的次要沿海內(nèi)河口岸企業(yè)累計完成煤炭吞吐量11629。30萬噸，同比增加7。0%，此中累計外貿(mào)煤炭吞吐量1878。55萬噸，同比增加7。0%。2024年，次要口岸企業(yè)累計完成煤炭吞吐量132672。39萬噸，同比增加0。1%，此中累計完成外貿(mào)煤炭吞吐量20965。90萬噸，同比增加15。4%。12月，口岸集團、天津港集團、國能黃驊港務(wù)、青島港集團、日照港集團、連云港口岸控股集團等北方次要煤炭下水口岸企業(yè)累計完成煤炭吞吐量6105。11萬噸，同比增加9。43%。2024年，上述次要煤炭下水口岸企業(yè)累計完成煤炭吞吐量69553。58萬噸，同比下降1。18%。2024年北方次要煤炭下水口岸企業(yè)月度煤炭吞吐量及同比增速見圖1。12月原油出產(chǎn)增速加速，進口同比下降，原油加工連結(jié)不變。按照國度統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)，12月規(guī)上工業(yè)原油產(chǎn)量1790萬噸，同比增加1。4%；進口原油4784萬噸，同比下降1。1%；規(guī)上工業(yè)原油加工量5935萬噸，同比增加0。6%。2024年，我國規(guī)上工業(yè)原油產(chǎn)量21282萬噸，同比增加1。8%；進口原油55342萬噸，同比下降1。9%；規(guī)上工業(yè)原油加工量70843萬噸，同比下降1。6%。12月，OPEC+繼續(xù)推遲減產(chǎn)，國際油價窄幅震動上行。上旬，美國加大對伊朗制裁，以黎停火和談未獲得恪守、韓國短暫，但OPEC+再次推遲減產(chǎn)后市場擔心供給過剩，原油價錢先漲后跌；中上旬，中國放松貨泉政策、歐盟將對俄羅斯石油出話柄施新一輪制裁，原油價錢小幅上漲；中下旬，OPEC月報下調(diào)2025年原油需求、IEA月報稱2025年原油仍然供應(yīng)過剩、11月中國消費不及預(yù)期，國際油價小幅下跌；下旬，EIA周報顯示美國原油庫存降幅超預(yù)期，美國消費需求連結(jié)韌性，歐美氣溫下降提振取暖需求，國際油價小幅上漲。2024年12月布倫特原油期貨均價為73。1美元/桶，環(huán)比下跌0。3美元/桶，月末收于74。4美元/桶；WTI原油期貨均價69。6美元/桶，環(huán)比上漲0。1美元/桶，月末收于71。0美元/桶。12月，中國口岸協(xié)會統(tǒng)計的次要沿海內(nèi)河口岸企業(yè)累計完成原油吞吐量3726。76萬噸，同比增加14。3%，此中累計完成外貿(mào)原油吞吐量2765。83萬噸，同比增加8。0%。2024年，次要口岸企業(yè)累計完成原油吞吐量45629。22萬噸，同比下降0。7%，此中累計完成外貿(mào)原油吞吐量36940。70萬噸，同比持平。12月，大連港集團、天津港集團、煙臺港集團、青島港集團、日照港集團、寧波舟山港股份、湛江港集團等次要原油接卸口岸企業(yè)累計完成原油吞吐量3063。39萬噸，同比增加9。13%。2024年，上述次要原油接卸口岸企業(yè)累計完成原油吞吐量40234。13萬噸，同比下降0。22%。2024年次要原油接卸口岸企業(yè)月度原油吞吐量及同比增速見圖2。12月鐵礦石進口環(huán)比平穩(wěn)增加。按照海關(guān)總署的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，12月我國進口鐵礦石及其精礦11248。6萬噸，環(huán)比增加10。4%；2024年，我國鐵礦石及其精礦累計進口量123654。6萬噸，同比增加4。9%。按照中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，12月全國出產(chǎn)粗鋼7597萬噸，同比增加11。8%；出產(chǎn)生鐵6670萬噸，同比增加9。4%；出產(chǎn)鋼材11910萬噸，同比增加7。1%。2024年，全國累計出產(chǎn)粗鋼10。05億噸，同比下降1。7%；出產(chǎn)生鐵8。52億噸，同比下降2。3%；出產(chǎn)鋼材14億噸，同比增加1。1%。12月，建材需求進入季候性淡季，成材需求增量無限，高爐開工率、產(chǎn)能操縱率、鐵水產(chǎn)量、廠庫、社庫均小幅下降，熱卷需求仍有韌性，鋼企轉(zhuǎn)產(chǎn)志愿，維持必然利潤空間。同期，全球鐵礦石發(fā)運總量、國內(nèi)到港量、庫存均有所添加，礦石價錢震動下行，商業(yè)商歲暮資金較為隆重，冬儲志愿偏低，運輸貨盤增量無限，運力供給略顯寬裕，沿海金屬礦石運價小幅下跌。12月27日，上海航運買賣所發(fā)布的金屬礦石貨種運價指數(shù)報收1040。29點，比上月末下跌4。6%，月平均值為1065。65點，取上月根基持平。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，12月末全國45港進口鐵礦石庫存降至1。5億噸以下，但仍連結(jié)正在高位。截至12月27日，全國45個口岸進口鐵礦石庫存總量14863。06萬噸，環(huán)比下降111。42萬噸；45港日均疏港量324。21萬噸，環(huán)比下降0。04萬噸。12月，中國口岸協(xié)會統(tǒng)計的次要沿海內(nèi)河口岸企業(yè)累計完成鐵礦石吞吐量13954。67萬噸，同比增加8。4%，此中累計完成外貿(mào)鐵礦石吞吐量9010。36萬噸，同比增加1。6%。2024年，次要口岸企業(yè)累計完成鐵礦石吞吐量172032。88萬噸，同比增加4。3%，此中累計完成外貿(mào)鐵礦石吞吐量116187。47萬噸，同比增加3。9%。12月，大連港集團、營口港務(wù)集團、口岸集團、天津港集團、煙臺港集團、青島港集團、日照港集團、連云港口岸控股集團、寧波舟山港股份、福州港務(wù)集團、湛江港集團、北部灣港股份等次要進口鐵礦石接卸口岸企業(yè)累計完成鐵礦石吞吐量10634。65萬噸，同比增加8。19%。2024年，上述次要進口鐵礦石接卸口岸企業(yè)累計完成鐵礦石吞吐量134017。35萬噸，同比增加5。32%。2024年次要進口鐵礦石接卸口岸企業(yè)月度鐵礦石吞吐量及同比增速見圖3。按照國度統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)，12月貨色進出口同比增加較快，進出口總額40670億元，此中：出口金額24099億元，同比增加10。9%；進口金額16570億元，同比增加1。3%。2024年貨色進出口同比實現(xiàn)平穩(wěn)增加，貨色進出口總額438468億元，同比增加5。0%，此中：出口金額254545億元，同比增加2。3%。據(jù)上海航運買賣所的材料，12月中國出口集拆箱運輸市場行情穩(wěn)中向好，分析指數(shù)繼續(xù)平穩(wěn)上漲，但分歧航路月，上海航運買賣所發(fā)布的中國出口集拆箱分析運價指數(shù)平均值為1489。40點，較上月平均上漲4。3%；反映即期市場的上海出口集拆箱分析指數(shù)平均值為2372。84點，較上月平均上漲5。2%。12月，中國口岸協(xié)會統(tǒng)計的次要沿海內(nèi)河口岸企業(yè)累計完成集拆箱吞吐量2404。49萬TEU，同比增加4。7%，繼續(xù)連結(jié)增加態(tài)勢，此中累計完成外貿(mào)集拆箱吞吐量1155。25萬TEU，同比增加2。8%。2024年，次要口岸企業(yè)累計完成集拆箱吞吐量29679。63萬TEU，同比增加7。4%，此中累計完成外貿(mào)集拆箱吞吐量14602。14萬TEU，同比增加7。3%。12月，大連港集團、天津港集團、青島港集團、連云港口岸控股集團、上港集團、寧波舟山港股份、廈門港務(wù)控股集團、廣州港集團、深圳市口岸企業(yè)、北部灣港股份、海南港航等11家沿海集拆箱樞紐港口岸企業(yè)累計完成集拆箱吞吐量1979。04萬TEU，同比增加1。66%。2024年，上述11家沿海集拆箱樞紐港口岸企業(yè)累計完成集拆箱吞吐量24494。65萬TEU， 同比增加7。21%。2024年11家沿海集拆箱樞紐港口岸企業(yè)月度集拆箱吞吐量及同比增速見圖4。12月糧食進口量同比大幅下降。據(jù)海關(guān)總署的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，12月我國糧食進口總量1025萬噸，同比下降43。9%，此中：進口玉米34萬噸，同比下降93。1%；進口小麥15萬噸，同比下降74。5%；進口稻米38萬噸，同比增加63。9%；進口大麥77萬噸，同比下降53。4%；進口高粱37萬噸，同比增加6。9%；進口大豆794。1萬噸，同比下降19。2%。2024年，我國糧食進口量同比小幅下降，為15753萬噸，同比下降2。3%，此中：進口玉米1364萬噸，同比下降49。7%；進口小麥1118萬噸，同比下降7。6%；進口稻米166萬噸，同比下降37。1%；進口大麥1424萬噸，同比增加25。8%；進口高粱866萬噸，同比增加66。0%；進口大豆10503。2萬噸，同比增加6。5%。12月， 美元指數(shù)上行，國際原油等大商品漲跌互現(xiàn)，糧食價錢也互有漲跌。小麥市場方面，因阿根廷和產(chǎn)量超預(yù)期，美國冬麥產(chǎn)區(qū)氣候顯著改善，供應(yīng)充腳、價錢下降，次要市場中美國硬麥現(xiàn)貨、買賣所軟紅冬麥期貨月平均價別離為246美元/噸、198美元/噸，別離比上月下跌1。99%、3。12%。玉米市場方面，巴西南部和阿根廷將持續(xù)干燥氣候，加之市場預(yù)期美國農(nóng)業(yè)部2025年1月供需演講將繼續(xù)下調(diào)美國期末庫存，玉米價錢上漲，并創(chuàng)下6個月以來的新高，次要市場中美國玉米現(xiàn)貨、買賣所玉米期貨月平均價別離為173美元/噸、172美元/噸，別離比上月上漲4。64%、2。97%。大米市場方面，供需根基連結(jié)不變，價錢正在當出息度小幅波動，次要市場中糙米期貨月平均價為327美元/噸，比上月上漲0。16%；泰國破裂率5%大米出口價錢為509美元/噸，比上月上漲16美元/噸；越南破裂率5%大米出口價錢為483美元/噸，下降38美元/噸；巴基斯坦卡拉奇破裂率10%～15%大米出口價錢為454美元/噸，下降9美元/噸；印度含碎25%長粒大米FOB價為440美元/噸，下降3美元/噸。大豆市場方面，因南美產(chǎn)區(qū)預(yù)期豐收，期貨價錢下降，次要市場中美國買賣所大豆期價362美元/噸，月環(huán)比下降1。14%；美國大豆美灣FOB價357美元/噸，上漲2。87%；巴西馬德里亞角口岸大豆FOB價377美元/噸，下降3。98%。12月，秋收竣事，產(chǎn)區(qū)玉米供應(yīng)充腳，南北口岸庫存快速上升，庫容相對嚴重，加工企業(yè)壓價收購，南北商業(yè)利潤較著縮水。終端企業(yè)采購增量無限，北方口岸糧食下水量大幅下降，沿海糧食運價不竭下行。12月27日，上海航運買賣所發(fā)布的糧食貨種運價指數(shù)報收801。37點，比上月末下跌18。9%，月平均值為900。02點，環(huán)比下跌8。7%。12月，中國口岸協(xié)會統(tǒng)計的次要沿海內(nèi)河口岸企業(yè)累計完成糧食吞吐量1521。03萬噸，同比下降5。5%，此中累計完成外貿(mào)糧食吞吐量598。20萬噸，同比下降34。2%。2024年，次要口岸企業(yè)累計完成糧食吞吐量17838。78萬噸，同比增加2。4%，此中累計完成外貿(mào)糧食吞吐量9538。52萬噸，同比下降4。9%。12月，大連港集團、營口港務(wù)集團、天津港集團、煙臺港集團、青島港集團、日照港集團、連云港口岸控股集團、寧波舟山港股份、廣州港集團、北部灣港股份等次要糧食接卸口岸企業(yè)累計完成糧食吞吐量1083。35萬噸，同比下降12。45%。2024年，上述次要糧食接卸口岸企業(yè)累計完成糧食吞吐量13331。22萬噸，同比下降0。73%。2024年次要糧食接卸口岸企業(yè)月度糧食吞吐量及同比增速見圖5。