合做共贏，闡揚龍頭企業“領跑感化”。鞭策物流企業之間的合做取聯盟，完成資本整合、劣勢互補，提高企業的規模效益和市場所作力。通過激勵企業取國外物流企業開展合做，成立計謀合做伙伴關系，配合開辟市場，實現互利共贏。正在合做中，龍頭企業方法跑行業。有委員，以河北口岸集團為龍頭，整合河北口岸腹地內陸港資本，推進河北全省內陸港結構規劃取扶植，充實闡揚國度集拆箱海鐵聯運多式聯運示范工程項目效應，提拔辦事效能。

　　央廣網1月13日動靜（記者王藝霖 見習記者劉錦涵）“成長外貿物流，打通經濟‘’。”1月12日，2025年期間，政協經濟界協商會議正在舉行，并就“推進國際商業和物流成長”這一話題集思廣益。

　　“成長外貿物流，打通經濟‘’。”1月12日，2025年期間，政協經濟界協商會議正在舉行，并就“推進國際商業和物流成長”這一話題集思廣益。

　　據悉，界別協商會議是政協的立異模式。政協帶領、省曲部分相關擔任人取委員們配合會商。會后，委員們的“金點子”將構成演講，為鞭策高質量成長貢獻力量。

　　做為沿海大省、工業大省，有著成長外貿物流的先天劣勢。若何向海而興、物流全球？委員們，要統籌協調、加大投入、合做共贏，讓外貿物流成為鞭策高質量成長的主要引擎。

　　加強統籌協調，讓河北好物“流”起來。委員們認為，要連系河北環境，科學規劃物流根本設備的扶植和結構，充實闡揚陸海空分析交通運輸收集劣勢。委員，陸港扶植，統籌推進河北“一從多輔”的國際陸港成長結構；深化港航合做。內加強“三港四區”協同合做，構成分工明白、劣勢互補的口岸群成長款式；跨省協做上，要加強津冀口岸間集拆箱航路干支聯動，共建北方航運核心；扶植空中絲，充實闡揚京津冀世界級機場群的主要支點感化，支撐完美提拔國際物流配套辦事功能，打制全球性航空物流供應鏈。