對(duì)于下一步打算,楊兵暗示:“我們將坐正在新起點(diǎn),搶抓新機(jī)緣,持續(xù)降成本、提效率、優(yōu)辦事,連結(jié)中歐班列穩(wěn)健增加,更好辦事區(qū)域經(jīng)濟(jì)成長、辦事全國向西、辦事共建‘一帶一’,為幫力陜西西安打制內(nèi)陸高地貢獻(xiàn)更鼎力量。”!
楊兵還提到,為建立多元通道,中歐班列(西安)加密開行跨里海國際運(yùn)輸走廊班列,時(shí)效由15-23天降為11天擺布,根基實(shí)現(xiàn)“天天班”。數(shù)據(jù)顯示,截至2024歲尾,累計(jì)開行跨里海班列292列,此中2024年開行187列,呈幾何式增加。
楊兵暗示,正在過去一年中,浐灞國際港不竭深化對(duì)外合做,取哈薩克斯坦鐵合做,建成投用哈薩克斯坦西安船埠,全國班列開行城市中第一個(gè)境外投資鐵物流樞紐項(xiàng)目——阿拉木圖中哈物流場(chǎng)坐將于本年建成投入利用;取阿塞拜疆鐵、俄羅斯鐵合做,謝利亞季諾等境外物流場(chǎng)坐,實(shí)現(xiàn)中歐。
此外,浐灞國際港引進(jìn)中能建、山東能源、中通云配等500強(qiáng)總部及子公司5家;招引俄羅斯聯(lián)邦總商會(huì)、阿伯朗酒業(yè)等外向型企業(yè)67家,陜西國際經(jīng)貿(mào)集團(tuán)、陜西數(shù)控集團(tuán)等多量發(fā)業(yè)企業(yè)31家,騰訊閱文、百度度小滿、取輝同業(yè)、抱負(fù)汽車等15家行業(yè)龍頭企業(yè)簽約落地。2024年,園區(qū)估計(jì)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口商業(yè)額440億元,同比增加20%以上;估計(jì)實(shí)現(xiàn)跨境電商買賣額超50億元。
同時(shí),中歐班列(西安)正在境內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)海關(guān)、鐵數(shù)據(jù)聯(lián)通、智能報(bào)關(guān)、出口集結(jié)前置、啟運(yùn)港退稅、集拆箱輪回運(yùn)輸?shù)龋\(yùn)轉(zhuǎn)效率提高1/3以上。班列云艙系統(tǒng)上線運(yùn)轉(zhuǎn),為企業(yè)供給一坐式、一票制國際聯(lián)運(yùn)全程辦事,報(bào)關(guān)、制單時(shí)間由5-7小時(shí)降為5分鐘以內(nèi)。
2025年1月15日,西安市舊事辦召開2024年中歐班列(西安)開行環(huán)境舊事發(fā)布會(huì),會(huì)上引見:“2024年,是中歐班列(西安)開行11周年。過去的一年,中歐班列開行沖破4900天然列,焦點(diǎn)目標(biāo)繼續(xù)連結(jié)全國領(lǐng)先,集結(jié)核心扶植邁入簇新階段,”。