據(jù)領(lǐng)會，深圳海關(guān)近期召開2025年關(guān)區(qū)工做會議，錨定一流，砥礪奮進，勤奮當好現(xiàn)代化海關(guān)扶植排頭兵。2024年，深圳海關(guān)立腳粵港澳大灣區(qū)“一點兩地”全新定位，正在守國門、促成長中高昂無為、怯當斥候，通過破難題、促成長，支撐深圳進一步全面深化，幫力深圳外貿(mào)初次沖破4萬億元，時隔9年后沉返內(nèi)地“外貿(mào)第一城”，為實現(xiàn)外貿(mào)質(zhì)升量穩(wěn)闡揚了積極感化。春潮涌動，商帆競發(fā)。正在全球商業(yè)海潮中，深圳的劣勢財產(chǎn)猶如一艘艘揚帆遠航的巨輪，正在的商業(yè)海洋中前行，正在這一過程中，深圳海關(guān)闡揚了環(huán)節(jié)感化。據(jù)領(lǐng)會，該關(guān)開展“賦能新質(zhì)出產(chǎn)力”專項調(diào)研，結(jié)合處所共建“推進外貿(mào)新質(zhì)出產(chǎn)力成長工做坐”，出臺支撐外貿(mào)“新三樣”高質(zhì)量成長10項辦法。2024年，深圳電動汽車出口敏捷增加，出口18。2萬輛，添加59。7%，價值307。8億元，增加52。8%。“深圳海關(guān)依托新能源汽車財產(chǎn)賦能，緊盯新能源范疇各類平安變亂、傳遞召回等情事，及時歐美市場政策律例變化、TBT傳遞等，第一時間提醒我們做好闡發(fā)研究及合規(guī)應(yīng)對。”比亞迪汽車工業(yè)無限公司關(guān)務(wù)部司理引見，“2024年，比亞迪汽車總出口40。6萬臺，同比增加68%。”此外，該關(guān)落地生物醫(yī)藥收支境特殊物品結(jié)合監(jiān)管機制，并正在全國首批試點進口冰鮮水產(chǎn)物監(jiān)管模式；加工商業(yè)企業(yè)集團化成長需求，盤活出產(chǎn)要素，降低軌制易成本，鞭策深圳加貿(mào)企業(yè)集團數(shù)量和進出口規(guī)模全國“雙第一”，無力保障沉點財產(chǎn)穩(wěn)鏈補鏈、劣勢產(chǎn)物擴大出口。春風送暖，商通途。其時代的軍號吹響，外貿(mào)的征程上，效率取速度成為制勝的環(huán)節(jié)。除了辦事劣勢財產(chǎn)，深圳海關(guān)正在打通物暢通道方面也強招頻出。做為全球商業(yè)供應(yīng)鏈的主要節(jié)點，深圳具有16個一級港口，“海陸空鐵”跨境物流線七通八達，推進表里輪回愈加通順，無疑點燃了外貿(mào)高質(zhì)量成長的“加快器”。據(jù)悉，該關(guān)先后推出轉(zhuǎn)關(guān)“離港確認”、“曲提曲拆”等便當辦法，優(yōu)化“水水曲達”監(jiān)管流程，通順物流運輸“大動脈”；支撐各港區(qū)立異開設(shè)中轉(zhuǎn)美國、等跨境電商海運專線余條，同時連系“中歐班列”“海上郵”等多式聯(lián)運物流徑，培育外貿(mào)新增加極；持續(xù)完美聰慧途中物流監(jiān)管系統(tǒng)扶植，通過卡口聯(lián)網(wǎng)從動快速驗放、途中智能管控，不竭通順深圳各港區(qū)間物暢通道，幫力口岸集群化、一體化成長。以深圳港為例，正在該關(guān)一系列“組合拳”下，2024年深圳港外貿(mào)集拆箱吞吐量初次沖破3000萬標箱，同比增加17。5%，沉箱比例持續(xù)3年呈現(xiàn)逐年上升趨向，貨色布局持續(xù)優(yōu)化，實現(xiàn)“量質(zhì)齊飛”。此外，空港聰慧物流也鞭策空運通關(guān)效率正在全國領(lǐng)先。新年伊始，深圳機場深暢國際貨坐內(nèi)呈現(xiàn)出一片熱火朝天的忙碌氣象，一筆筆海外訂單的背后，不乏深圳海關(guān)聰慧物流結(jié)出的豐盛。據(jù)領(lǐng)會，深圳海關(guān)通過推進完美空港出口庫區(qū)卡口設(shè)備、配套系統(tǒng)，指點企業(yè)出場前提前申報，非中控貨色間接放行，將出口貨色正在場坐逗留時間縮短33%。“保守模式下，出口貨色需要正在國際貨坐場地內(nèi)進行理貨，場地操縱率極低。空港聰慧物流后，深暢國際貨坐的單元面積貨色處置能力提拔了近53%，進一步為深圳的跨境電商出口拓寬運輸通道。”深圳機場深暢國際貨坐總司理潘明強說道。繁花似錦，商潮涌動。物流的通順是外貿(mào)的“生命線”，確保貨色快速運轉(zhuǎn)。取此同時，企業(yè)“根脈”、激發(fā)市場活力，是外貿(mào)可持續(xù)成長的“不變器”。據(jù)廣東省成長委印發(fā)的《2024年廣東省營商評價演講》顯示，深圳市正在21 個地級以上市中位列第一檔首位。此中，深圳“國際商業(yè)”目標位列全省第一。據(jù)領(lǐng)會，深圳海關(guān)不竭推進監(jiān)管辦事立異，進一步培樹打制港口營商示范高地。2024年，深圳平易近營企業(yè)有進出話柄績企業(yè)數(shù)量近4。7萬家，企業(yè)數(shù)量占比近9成，合計進出口3。16萬億元，占同期深圳進出口總值的70。1%，是拉動深圳外貿(mào)增加的次要動力。對此，深圳海關(guān)充實闡揚AEO“金字招牌”感化，開展“集團式認證”、“鏈式培育”、用好全國首家AEO實訓開展精準培育。截至2024歲尾，深圳市AEO企業(yè)總量達到了468家，進出口總值2。03萬億元，以全市企業(yè)數(shù)量0。23%的占比，貢獻了47。6%的外貿(mào)進出口總值。值得一提的是，2024年5月，第六屆全球AEO大會正在深舉辦，是中國海關(guān)迄今為止承辦的最大規(guī)模的國際會議，該關(guān)舉全關(guān)之力保障大會成功，辦事高程度更顯做為。社會對大會反應(yīng)強烈熱鬧，大會事后，350家企業(yè)積極向海關(guān)申請AEO認證，數(shù)量居全國首位，企業(yè)取信運營認識愈加強烈。此外，該關(guān)抓住企業(yè)ERP這個“數(shù)據(jù)心凈”，打制了穿透式監(jiān)管的“聰慧觸手”，實現(xiàn)“多手段、少手續(xù)”的監(jiān)管和“低干涉、高效能”的精準監(jiān)管。目前惠及已完成ERP對接的企業(yè)150家，此中包羅比亞迪、富士康、TCL、華星光電、招商保稅、華富洋等財產(chǎn)鏈和供應(yīng)鏈龍頭企業(yè)，鞭策深圳港口營商更優(yōu)化。康冠科技物流部總司理吳淑君引見：“我們公司ERP系統(tǒng)對接驗收后，關(guān)務(wù)運營效率大幅提拔，賬冊存案變動的工做量削減了50%。”？。