據(jù)韓國最大的出口商集體——韓國國際商業(yè)協(xié)會(huì)（KITA）的一份演講，該協(xié)會(huì)估計(jì)韓國和美國之間的商業(yè)不均衡態(tài)勢很快將呈現(xiàn)緩解。

　　鋼鐵產(chǎn)物則存正在必然暢后效應(yīng)，其影響將正在第三季度起頭，估計(jì)將拖累韓國出口下降0。3%，拖累對(duì)美出口下降1。4%。此外，若美國對(duì)行業(yè)征收10%的關(guān)稅，這將導(dǎo)致韓國出口下降0。2%。

　　韓國央行正在周四暗示，跟著美國總統(tǒng)特朗普關(guān)稅正在7月生效，韓國汽車、此中，拖累韓國對(duì)美出口下降4%，形成最大風(fēng)險(xiǎn)。

　　據(jù)韓國商業(yè)投資復(fù)興機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，客歲美國自韓國進(jìn)口的商品中，46。8%商品為韓國正在美間接投資所需的兩頭產(chǎn)物。從這一角度來看，韓國對(duì)美的商業(yè)順差中部門緣由正在于美韓商業(yè)保持的加深。

　　這一數(shù)據(jù)很可能是導(dǎo)致美國做出對(duì)韓國商品加征對(duì)等關(guān)稅決定的主要緣由。據(jù)參取構(gòu)和的動(dòng)靜人士此前透露，韓國一曲正在取美國方面連結(jié)接觸，而降低韓國對(duì)美商業(yè)順差是商業(yè)構(gòu)和中的一個(gè)環(huán)節(jié)議題。

　　KITA曾正在其2024年年度商業(yè)演講中指出，2024年韓國對(duì)美國全年出口中，汽車、機(jī)械設(shè)備以及名列前三，而半導(dǎo)體出口的迅猛增加取美國科技公司鼎力建制數(shù)據(jù)核心相關(guān)。

　　KITA指出，過去三年韓國商業(yè)順差添加了369億美元，但此中277億美元取美國尋求替代中國供應(yīng)鏈、美國需求增加以及美國進(jìn)口的布局性變化相關(guān)。

　　此外，數(shù)據(jù)還顯示，汽車是近幾年韓國對(duì)美出口產(chǎn)物中增加最敏捷的商品。但特朗普已出臺(tái)汽車關(guān)稅，對(duì)所有海外進(jìn)口的汽車及零部件加征25%的關(guān)稅，這將對(duì)韓國出口形成嚴(yán)沉的沖擊。