薄曦中的萬州新田港，萬噸貨輪泊正在江面，岸上的龍門吊正在集拆箱矩陣間穿行，貨色正在一抓一放中，又起頭了一段新的路程。忙碌的背后是喜人的數據。2024年，萬州區貨運總量達到噸，此中口岸貨色吞吐量達4129萬噸，位居第一名。同時，萬州經西部陸海新通道的貨運量增加38。2%。貨暢其流，是萬州經濟成長展示的磅礴動能，更是不靠海、不沿邊的萬州敢為人先、矢志的派頭取擔任。2024年以來，萬州錨定“3710”成長總體架構，深切實施對外提質增效步履，正在巴渝大地寫出高程度對外的“萬州答卷”，成為三峽庫區腹心興起的新高地。
△2024年1月4日，西部陸海新通道（老撾孟塞—沉慶萬州）保稅進口糧食中轉專列首發抵達萬州新田港 圖/冉孟軍攤開中邦交通收集圖，萬州的區位劣勢可謂“天選”——向東可順長江曲抵承平洋，向西經中歐班列貫通歐亞，向南借西部陸海新通道毗連東盟，向北通華北聯動環渤海經濟圈。借勢發力，萬州加快編織“工具南北四向通順、鐵公水空四協同”的對外通道網，讓“走得了”變成“走得好”，“阡陌訂交”變成“世界互通”。做為萬州大通道的一個主要節點，萬州北坐正正在加快推進擴建工程。施工現場，2萬平方米的場地上，挖掘機、土壤車來回穿越，數十輛大型設備不斷運轉，機械轟鳴崎嶇，7臺15線的超大規模坐場雛形初現。做為沉慶區縣最大的高鐵樞紐坐，萬州北坐擴建落成后，將進一步提拔萬州分析交通物流樞紐地位。離萬州北坐約30公里的萬州新田港，二期工程扶植進入沖刺階段，1477萬噸新增吞吐能力即將激活，萬噸級江海中轉船隊無縫換乘變得愈加容易。扶植如火如荼，“鐵公水空”猛進大出交通通道收集正加快建立。現在的萬州，動車飛馳、高速如網、逛輪踏浪、銀翼掠空，通道通聯四方，樞紐留住流量，邦畿核心正正在變成流量核心。向南，萬州打制西部陸海新通道市域輔樞紐，不變運轉西部陸海新通道江鐵海聯運班輪，立異開行全市首趟中老鐵保稅進口糧食專列、渝東北—珠三角三峽貨運班車，可達到越南、新加坡、馬來西亞等國度。向東，充實闡揚長江水道黃金效益，同寧波舟山港、南京龍潭港、山東濟寧港成長江海中轉、江河聯運。取沉慶涪陵及四川南充、廣元等地成長“水水曲達”“干支聯運”，承擔至長江沿線省市及出海的大物資運輸，口岸集拆箱吞吐量常年不變正在15萬標箱。向西、向北，深度對接中歐班列，常態化開行跟尾轉換的“蓉萬”“達萬”“西萬”等多式聯運班列，鞭策集拆箱、糧食、煤炭、礦石等區域內貨色運輸，成功斥地中歐班列進口糧食（哈薩克斯坦—沉慶—萬州）鐵水聯運新通道。
坐正在萬州新田港不雅景平臺遠眺，江面上貨輪穿越，鐵線列車轟鳴，保稅區內塔吊林立，一幅流動的畫卷，讓人喜不自禁。2024歲尾，由川渝六方合做共建，總投資17億元的新田港二期工程從體全面落成，本年將投入利用。萬州新田港是沉慶扶植長江上逛航運核心而打制的鐵公水聯運三大樞紐港之一，分兩期扶植，一期5個泊位已開港運營。二期工程建成后，將新增1477萬噸吞吐力，使萬州成為長江中上逛集疏運前提好、鐵公水聯運體例完美、輻射范疇廣的大型化、現代化口岸。萬州歷來為渝東、川東、陜南、鄂西、黔北、湘西交通樞紐和物資集散核心，進一步推進川渝地域互聯互通，幫力沉慶打制新時代西部大開辟主要計謀支點和內陸分析樞紐。新田港是萬州扶植“四個樞紐”、打制“兩個港口”、培育“一個核心”的嚴沉工程項目之一，是先行先試“一城一港”，以大樞紐鞭策臨港經濟、臨空經濟、經濟大成長的具體步履。正在萬州港紅溪溝船埠，船舶和車輛正正在進行拆卸功課，來自、巴西、南非等國的礦石正在此轉運，鐵水聯運一片忙碌。數據顯示，本年1月，萬州港貨色吞吐量同比增加3。2%，此中礦石、集拆箱貨色量別離同比增加60。9%、80。1%，公用鐵貨色到發量同比增加33。8%，萬州將樞紐核心為實實正在正在的要素集聚核心。“萬州正從過坐轉型為集散地。”萬州區商務委相關擔任人暗示，跟著中老鐵糧食專列、渝東北—珠三角貨運班車等定制化線開通，哈薩克斯坦、的鐵礦、東南亞的好物來到萬州，而三峽庫區及周邊的商品則從這里世界，此中包羅細密銅管、硬盤、開關面板、汽車零部件、服拆、魚泉榨菜等“萬州制”產物。
走進萬州分析保稅區跨境商品體驗店，法國噴鼻水、日本美妝取保健品同柜陳列，消費者掃碼下單后，海關特殊監管區的“秒通關”系統即刻啟動。即刻嗨購。萬州分析保稅區通過整合關務系統、倉儲系統、發賣系統，實現線上下單、跨境領取、店內清關，極大地縮短了消費者取海外商品之間的距離。數據顯示，萬州分析保稅區自2022年5月封關運轉以來，已累計入駐企業45家。2024年，萬州綜保區高效運營，新簽約項目11個，合同金額10。15億元，正在談項目13個，和談總投資10。9億元，全年完成進出口額13。03億元，同比增加109。21%。萬州對外，一無所獲。2024年，西部陸海新通道中老鐵保稅進口糧食中轉專列抵達萬州新田港后，通過公轉運的體例，將1000噸玉米運往萬州分析保稅區，標記著萬州綜保區首批保稅進口糧食成功到萬入區，這不只打通了國際物流堵點，斥地了商業新通道，也為萬州綜保區積極連接西部陸海新通道沿線國度財產鏈市場供給了更大的平臺和機緣。萬州區商務委擔任人暗示，將搶抓成渝地域雙城經濟圈扶植等計謀機緣，聚焦加速扶植沉慶主要城市副核心，深化落實“3710”成長總體架構，持續搭建對外大平臺，積極辦事國度嚴沉計謀落地，用更高程度的譜寫經濟高質量成長新篇章。
